Як правильно пофарбувати батарею
Як правильно пофарбувати батарею
На сьогоднішній день опалювальні прилади , зокрема батареї центрального опалення , можуть служити повноцінними елементами інтер'єру приміщення.
Враховуючи, що у продажу є величезна різноманітність фарб, призначених для радіаторів, їх можна не тільки освіжити, а й, пофарбувавши їх у відповідний колір, зробити доповненням до оформлення кімнати.
Необхідний для роботи інструмент
гострий ніж для того, щоб видалити стару облуплену фарбу;
наждачний папір для того, щоб максимально очистити батарею від залишків старої фарби і додати деяку шорсткість її поверхні;
ганчір'я для того щоб знімати бруд і пил з підготовленій поверхні батареї;
набір малярних кистей ;
невеликий поролоновий валик для фарбування поверхні між ребрами батареї.
Тепер варто подумати про фарбу. Існують певні вимоги до фарб і емалей, призначеним для фарбування радіаторів. Вони повинні протистояти корозії металу, витримувати високу температуру і з часом не жовтіти. Цими властивостями володіють такі види емалей:
алкідні емалі - вони стійкі до стирання, міцні і витримують температурне навантаження до 90 градусів. Недоліками цих емалей є різкий хімічний запах після фарбування і пожовтіння з часом. Крім того, алкідні емалі низької якості деформуються, і, як наслідок, дають тріщини;
водно-депресійні акрилові емалі - довго зберігають свій колір, швидко сохнуть, до того ж не мають різко вираженого хімічного запаху;
акрилові емалі на розчинниках - вологостійкі, довго тримають колір, мають гарне глянсове покриття. Цим видом емалі можна користуватися без попередньої грунтовки батареї, але для регулювання в'язкості необхідно використовувати розчинник.
Сьогодні вже практично ніхто не використовує для фарбування батарей масляну фарбу, оскільки у продажу є великий асортимент спеціалізованих емалей для радіаторів. Недоліками олійних фарб при фарбуванні батарей є - розтріскування, пожовтіння, різкий неприємний запах, зменшення тепловіддачі, що фарбується.
Підготовка поверхні під фарбування
Найчастіше цей процес займає 2/3 часу, який нам доведеться витратити на всю роботу в цілому. Перед фарбуванням необхідно очистити радіатор від бруду і пилу, використовуючи щітку з довгою ручкою, після чого поверхню слід відмити вологою ганчіркою із застосуванням миючих засобів.
Після цього варто оглянути стан попереднього покриття батареї. Якщо на ньому немає тріщин, патьоків і здуття, то можна його не знімати і наносити свіжий шар безпосередньо на старий. Якщо ж поверхня старого покриття залишає бажати кращого, то варто зашкурити за допомогою наждачного паперу ті місця, де це необхідно.
Зашкурівают слід спочатку за допомогою наждачки з великим зернения, потім з дрібним. Після цього можна приступати до фарбування. У тому випадку, якщо батарея сильно потріскалася і облупилася, то над нею доведеться, як слід попрацювати. У деяких випадках, при необхідності слід використовувати розчинник для того, щоб видалити стару фарбу з поверхні батареї. І, у разі, якщо того вимагає нова фарба, покрити поверхню батареї грунтовкою.
Фарбування батарей опалення
Існує помилкова думка, що фарбувати батарею можна лише з видимої сторони. Суть в тому, що незабарвлені ділянки батареї самі схильні до дії корозії, і сприяють її поширенню по всій поверхні батареї, в тому числі і забарвленою. Це стосується, в першу чергу, чавунних і сталевих батарей, які виробляють країни СНД і Росія.
Купуючи фарбу необхідно вивчити інформацію на упаковці, для того, щоб точно знати при якому температурному режимі слід її наносити. Як правило, батареї фарбують в теплу пору року, при відключених батареях. А на гарячій поверхні фарба може розтікатися і лягати нерівно. А, крім того, існує реальний шанс отруїтися хімічними випарами при роботі з гарячою батареєю.
При фарбуванні найзручніше використовувати кисті, підбираючи їх залежно від конструкції радіатора. Розпилювач, в даному випадку, буде кілька незручний, оскільки з його допомогою не завжди можна дістатися до важкодоступних місць.
У першу чергу варто фарбувати внутрішні елементи радіатора, щоб після фарбою були забруднені руки й одяг. Фарбувати найкраще зверху вниз, інакше на вже пофарбованої поверхні будуть постійно виникати патьоки.
При роботі з фарбою важливо пам'ятати про те, що не варто нікуди поспішати і наносити фарбу з певним натиском за допомогою валика або кисті. Не варто робити занадто товстий шар фарби відразу, краще буде наносити кілька тонких, але з перервою в кілька годин. При повторному нанесенні фарби у нас буде можливість виправити деякі недоліки, отримані при першому фарбуванні.
Ну і ще кілька порад наостанок
для того щоб профарбувати зворотний бік батареї слід використовувати пензлик з вигнутою ручкою;
для того щоб не забруднити при роботі з фарбою стіну, що знаходиться за радіатором, її можна закрити картоном або клеїться плівкою;
після того як батарея буде пофарбована, опалення слід включати тільки після повного висихання фарби. Як правильно пофарбувати батарею нерухомість, ремонт, будівництво, дім і сім'я, корисні поради.



Схожі новини: