На розгін до першої «сотні» GP700 потрібно 2,6 секунди. Позначку в 160 км / год автомобіль подолає через п'ять секунд, а максимальна швидкість складає 319 км / ч.

Австралійська компанія Quantum Performance Vehicles представила трековий спорткар GP700. Цифра в назві машини означає відразу дві речі - вага і потужність двигуна. Ці показники знаходяться в співвідношенні один до одного і рівні 700 кг і 700 к.с.
Силова установка спорткара складається з 2,7-літрового двигуна з двома турбокомпресорами, розвиваючого 654 Нм крутного моменту при 6500 об / хв, і шестиступінчастою «механіки».
На розгін до першої «сотні» GP700 потрібно 2,6 секунди. Позначку в 160 км / год автомобіль подолає через п'ять секунд, а максимальна швидкість складає 319 км / ч. При повільному проходженні поворотів автомобіль розвиває бічне прискорення в 1,9G, а на швидкості 180 км / год - 2,5G.
Виробник має намір продавати GP700 в режимі поштучної збірки для замовників по всьому світу. Спорткар позиціонується як автомобіль з допуском на дороги загального користування. Орієнтовна вартість машини також відображена у назві моделі - $ 700 000 (близько 37 000 000 рублів за поточним курсом).
При покупці GP700 власник машини також отримає курс підготовки їзди по треку. Крім того, виробник обіцяє надати технічну допомогу при постановці машини на облік в тих випадках, коли якісь елементи конструкції спорткара не будуть відповідати регламенту в окремо взятій державі. Австралійці розробили 700-сильний трековий спорткар вагою 700 кг.





Колірні схеми на кожній із шести машини виконані фахівцями з обклеювання вінілом з фірми руховий режим. Забарвлення всіх машин була адаптована під габарити GT86, оскільки всі схеми взяті з гоночних машин з відмінними пропорціями.

Компанія Toyota привезе на фестиваль швидкості в Гудвуді шість спеціальних купе GT86 , колірні схеми яких відтворюють вигляд легендарних спортивних болідів марки за майже 50-річну історію Тойоти в автоспорті.
Всі представлені автомобілі оснащені підвіскою з 40-міліметровим заниженням, колісними дисками фірми Рота і випускними системами з нержавіючої сталі виробництва Miltek спорту.
Колірні схеми на кожній із шести машини виконані фахівцями з обклеювання вінілом з фірми руховий режим. Забарвлення всіх машин була адаптована під габарити GT86, оскільки всі схеми взяті з гоночних машин з відмінними пропорціями.
Дві машини відтворюють варіанти забарвлення купе 2000GT з 1960-х, зокрема, одна з таких машин присвячена співробітництву американського фахівця з доведення автомобілів Керола Шелбі, який готував гоночну програму Тойоти в США.
Третя машина відтворює зовнішність ралійної Celica 1600GT 1970 року - з цієї машини почалися успіхи Тойоти у світовому чемпіонаті з ралі.
Останні три автомобілі присвячені ще двом гоночним Селике 1980-х і 1990-х (IMSU ГТУ Celica і Castrol Celica GT-Four), ще одне купе «тигровій» розмальовки - данина поваги гоночної Ессо Ультрон Тигр Toyota Supra . Тойота розфарбувала купе GT86 в кольори своїх гоночних болідів минулих років.





Базовими моторами для Айстри стануть 1,6-літровий дизель потужністю 95 к.с. і літровий бензиновий двигун, що розвиває 105 к.с. Крім цих агрегатів передбачений повністю новий 1,4 літровий 145 - сильний турбомотор з алюмінієвим блоком циліндрів.

Компанія Opel офіційно представила наступне покоління сімейства Astra . Поки виробник провів прем'єру машини в Інтернеті - «живцем» її покажуть восени у Франкфурті.
Основним джерелом натхнення дизайнерів Нової Айстри було концептуальне купе Opel Monza , яке виробник показав в 2013 році.
Головною технічною особливістю новинки стало зменшення габаритних розмірів кузова і маси автомобіля. Зі зміною поколінь хетчбек виявився легшим на 120-200 кг залежно від оснащення. Скорочення ваги вдалося досягти завдяки застосуванню повністю нової архітектури. Для порівняння, колишнє покоління Айстри в п'ятидверного виконання з 1,6-літровим «атмосферником» і МКП важило близько 1370 кг.
Довжина кузова хетчбека складає 4,37 м, що на 5 см менше попередника. Колісна база Айстри тепер дорівнює 2,66 м (-2 см), а висота автомобіля досягає 1,46 м (-2,6 см). З урахуванням аеродинамічних змін кузова коефіцієнт лобового опору Айстри виявився нижче 0,30.
Незважаючи на скорочення зовнішніх розмірів, представники Опеля стверджують, що в машині стало просторіше. Зокрема, у задніх пасажирів з'явилися додаткові 35 мм вільного місця в області ніг.
Поки відомо, що базовими моторами для Айстри стануть 1,6-літровий дизель потужністю 95 к.с. і літровий бензиновий двигун, що розвиває 105 к.с. Крім цих агрегатів передбачений повністю новий 1,4 літровий 145 - сильний турбомотор з алюмінієвим блоком циліндрів.
Opel Astra обіцяє стати першим в сегменті компактним хетчбеком з матричними світлодіодними фарами. Виробник каже, що технологія дозволить помічати об'єкти на дорозі на 30-40 метрів раніше, ніж якби машина була оснащена ксеноновими фарами. Дані актуальні для поїздки зі швидкістю 80 км / год.
У салоні машини з'явилися ергономічні крісла з настройками в 18 положеннях, з функціями підігріву, вентиляції та масажу. Автомобіль тепер обладнується мультимедійною системою IntelliLink нового покоління з підтримкою мобільних інтерфейсів від Apple, і Google, модулем зв'язку 4G LTE, точкою доступу Wi-Fi і восьмидюймовим дисплеєм.
Нагадаємо, в минулому березні керівництво концерну General Motors, що володіє брендом Opel, прийняло Рішення про виведення Марки з Російського ринку . Пізніше менеджери GM уточнили, що виробник може повернутися до роботи в РФ через два або три роки. Opel показав нове покоління моделі Astra: хетчбек став менше і легше.





Про терміни появи семимісного кросовера Subaru поки нічого не повідомляється. Колишня аналогічна модель бренду - вседорожник Tribeca - не випускається з 2014 року.

Компанія Subaru веде розробку нового семимісного кросовера, який замінить в модельному ряду марки вседорожник Tribeca . Як пише онлайн-видання Jalopnik , Субару довірила вибір назви для нового автомобіля клієнтам марки, відомим своєю лояльністю.
Видання опублікувало кілька скріншотів з опитувальника, нібито розісланого американським представництвом Субару - очевидно, що семимісний кросовер бренду потрібен в першу чергу для ринку США.
На вибір клієнтам запропоновані шість варіантів імені для ще не представленого автомобіля, які компанія пропонує оцінити за десятибальною шкалою.
Про терміни появи семимісного кросовера Subaru поки нічого не повідомляється. Колишня аналогічна модель бренду - вседорожник Tribeca - не випускається з 2014 року. Subaru вибирає ім'я для наступника Tribeca: клієнтам показали шість варіантів назв.





Поки про технічну сторону наступного Pajero відомо лише те, що автомобіль збереже позашляховий потенціал попередників і буде оснащений новою системою інтеграції смартфонів, що підтримує мобільні інтерфейси Google Android Авто і Apple, CarPlay.

Компанія Mitsubishi Motors анонсувала запуск повністю нового покоління позашляховика Pajero на ринок європейських країн. Автовиробник стверджує, що новинка надійде в продаж влітку 2015 року - можна припустити, що машину офіційно покажуть в найближчі кілька тижнів.
Поки про технічну сторону наступного Pajero відомо лише те, що автомобіль збереже позашляховий потенціал попередників і буде оснащений новою системою інтеграції смартфонів, що підтримує мобільні інтерфейси Google Android Авто і Apple, CarPlay . Управляти мультимедійним комплексом можна за допомогою сенсорного екрану або голосових команд. Одна з переваг пристрою - відсутність необхідності замовляти разом з машиною навігатор, оскільки на екран головною консолі можна вивести зображення з мобільного гаджета.
Відзначимо, що Mitsubishi не уточнює, про яку саме йдеться Pajero. Вся справа в тому, що в минулі місяці на європейських дорогах неодноразово помічали тестовий зразок позашляховика, який ЗМІ називали наступним Pajero Sport. Нагадаємо, ця модель повинна бути побудована на базі пікапа L200 / Triton , Який змінив покоління в кінці 2014 .
Існує ймовірність, що Mitsubishi планує продавати в Європі саме цей автомобіль, прибравши з його назви приставку Sport. Більш точна інформація з цього приводу повинна з'явитися найближчим часом. Mitsubishi обіцяє Європі повністю новий Pajero вже майбутнім літом.





Після рестайлінгу флагманський позашляховик Lexus отримає видозмінену передню частину і вдосконалену центральну панель.

В Інтернеті опублікована перша фотографія оновленого позашляховика Lexus LX570 . Зображення машини з'явилося в японському журналі Кращий автомобіль.
На фотографіях видно, що флагманський позашляховик Лексуса отримає видозмінену передню частину з новим бампером, фарами, «протитуманками» і масивної гратами радіатора, виконаної у фірмовому стилі бренду. Можна припустити, що задня частина та центральна панель в салоні машини теж змінилися, але для підтвердження цих даних доведеться дочекатися більш детальних фотографій.
Про вдосконалення силової установки, до складу якої входить 5,7-літровий двигун V8, потужністю 367 к.с. і шестиступеневий «автомат», поки нічого не повідомляється. Є ймовірність, що Лексус за аналогією з TLC200 оснастять новою системою активної безпеки, до складу якої входить комплекс превентивного гальмування.
Фотографія Lexus LX570 з'явилася через Кілька днів після публікації знімків Перших рестайлінгу Toyota Land Cruiser 200 . Очікується, що поточне оновлення стане останнім в життєвому циклі покоління J200, що випускається з 2007 року - повністю нові генерації моделей можуть вийти через два або три роки. Опубліковано перше зображення оновленого Lexus LX570.





Відомо, що рестайлінговий Дастер з'явиться у продажу прийдешнім влітку і буде відрізнятися від попередника «новими потужними двигунами і унікальним обладнанням, спеціально розробленим для російського ринку».

Російське представництво Renault опублікувало офіційні зображення оновленого кросовера Duster .
Подробиці про автомобіль поки не повідомляються. Відомо, що рестайлінговий Дастер з'явиться у продажу прийдешнім влітку і буде відрізнятися від попередника «новими потужними двигунами і унікальним обладнанням, спеціально розробленим для російського ринку».
Нагадаємо, поточна версія Дастера продається в РФ з бензиновими двигунами потужністю 102 к.с. або 135, а також з 90-сильним дизелем. Оновлений Renault Duster для Росії представлений офіційно.





В основі конструкції Lamborghini Урус буде знаходитися платформа MLB, також використана при створенні Audi Q7 нового покоління і кроссовера Bentley Bentayga.

Компанія Lamborghini офіційно підтвердила, що виробництво довгоочікуваного кросовера Урус схвалено керівництвом концерну VW. Більше того, збирати автомобіль будуть в Італії, а не в Словаччині, як планувалося раніше .
За повідомленнями зарубіжних ЗМІ, виробництво кросовера перемістили на батьківщину Lamborghini завдяки податковим пільгам, які пообіцяло виробнику італійський уряд . Автомобіль має всі шанси стати найбільш затребуваним у всьому модельному ряду бренду, повторивши долю Porsche Cayenne.
Збірка Урус буде здійснюватися на заводі в Сант-Агата Болоньєзе, розташованому неподалік від штаб-квартири Lamborghini. Площа підприємства зросте майже вдвічі - з колишніх 80 тис. до 150 тис. квадратних метрів. Виробник також найме близько 500 нових співробітників. Загальна сума інвестицій в завод не повідомляється, але в компанії говорять, що мова йде про «сотні мільйонів євро».
В основі конструкції Lamborghini Урус буде знаходитися платформа MLB, також використана при створенні Audi Q7 нового покоління і кроссовера Bentley Bentayga. Зовнішність машини базується на образі концепту однойменного 2012 . Про силовій установці даних поки немає, але очікується, що кросовер отримає мотор потужністю не менше 600 к.с.
Lamborghini планує випускати по 3 тис. кросоверів в рік. Основними ринками для моделі стануть США, Китай, Близький Схід, Великобританія, Німеччина і Росія. Lamborghini Urus офіційно підтверджений - складання кросовера почнеться в Італії в 2018 році.





Концерн Volkswagen перестане продавати кілька дизельних модифікацій своїх кросоверів через набуття чинності нових екологічних норм в Європі.

Концерн Volkswagen відмовиться від виробництва декількох модифікацій кросоверів VW Touareg і Porsche Cayenne через посилилися екологічних норм в Європі - через кілька місяців в силу вступає норматив «Євро-6».
З європейської лінійки Туарега зникнуть дві версії. Першою з них стане гібридна модифікація, оснащена компресорним V6 і електромотором, які в сумі розвивають 380 к.с. потужності і 580 Нм тяги. Показник шкідливих викидів у гібридного Touareg дорівнює 193 грамам вуглекислого газу на кілометр шляху, що виявилося за межами допустимих норм.
Другий модифікацією кросовера VW, яка зникне з лінійки, стане Туарег з 4,2-літровим турбодизелем V8, що розвиває 335 к.с. потужності і 800 Нм крутного моменту. Примітно, що зняті з конвеєра модифікації були найбільш динамічними в модельному ряду - обидві згадані версії витрачали на розгін до "сотні" 5,8 секунди.
З лінійки Porsche Cayenne також зникне виконання з 4,2-літровим дизелем V8 (385 к.с. і 850 Нм). У компанії говорять, що адаптація цього двигуна під стандарти «Євро-6» недоцільна з фінансової точки зору. Відзначимо, що показник крутного моменту Cayenne S Diesel був навіть вище, ніж у бензинового Turbo S.
Додамо, що портал Просто-Авто повідомляє з посиланням на представників компанії, що реалізація перерахованих моторів може продовжитися на тих ринках, де поки не будуть діяти норми «Євро-6». Найпотужніші дизельні версії VW Touareg і Porsche Cayenne перестануть продавати в Європі.





Під капотом купе знаходиться чотирьохлітровий V8 з двома турбонагнітачами, що розвиває 510 к.с. потужності і 650 Нм тяги.

Компанія Mercedes-Benz офіційно представила новий автомобіль безпеки, який буде застосовуватися в гоночної серії DTM.
Купе AMG GT S вперше з'явиться в ролі Пейс-кара під час другої гонки сезону DTM на треку EuroSpeedway в Лаузице, яка відбудеться з 29 по 31 травня. Виробник стверджує, що автомобіль забезпечить граничний рівень безпеки на трасі. Його поява потрібно в тому випадку, якщо на треку станеться ДТП або сильно погіршаться погодні умови.
З технічної точки зору Пейс-кар мало відрізняється від серійного купе AMG GT S . Під капотом машини знаходиться 510-сильний чотирьохлітровий V8 з двома турбонагнегателямі.
Новий автомобіль безпеки від Мерседеса змінить попередника в особі 517-сильного купе C63 AMG Black Series , який знаходився «на службі» у DTM в період з 2012 по 2014 роки. Мерседес представив новий автомобіль безпеки для гонок DTM.