Замовники зможуть вибрати з трьох комплектацій Trendline, Comfortline та Highline. Перше з перелічених виконань оснащується 1,6-літровим 85-сильним мотором і п'ятиступінчастою "механікою", а для двох останніх версій передбачений 105-сильний двигун аналогічного об'єму, доступний з МКП або шестідіапазонним «автоматом».

Компанія Volkswagen офіційно представила оновлену версію бюджетного седана Поло для Російського ринку. Замовити новинку можна буде в дилерських центрах марки з середини червня.
Велика частина змін, що відбулися з найбільш затребуваною моделлю VW в Росії, належить до категорії декоративних. У машини з'явилися нові бампери, решітка радіатора, капот зміненої форми і вдосконалені фари. Виробник також запропонує покупцям новий варіант забарвлення кузова (бежевий металік Titanium) і колісні диски і ковпаки нового дизайну.
В інтер'єрі седана з'явилася нова оббивка сидінь, рульове колесо зміненої форми, хромовані вставки в центральну консоль і світильники спереду. У виконанні Highline машину можна буде замовити з бежевим салоном.
Представники VW стверджують, що на оновленому Поло вперше в класі застосовані біксенонові фари зі світлодіодними ходовими вогнями. Протитуманні фари доповнені функцією підсвічування поворотів і встановлено новий омивач фар. Автомобіль також отримав електричний привід складання дзеркал і передні датчики паркування.
У базовому виконанні Поло обладнаний підвіскою для поганих доріг, фронтальними подушками безпеки, триточковими ременями, системою ABS, передніми і задніми склопідйомниками, центральним замком, маршрутним комп'ютером, а також адаптований для експлуатації в холодному кліматі.
Замовники зможуть вибрати з трьох комплектацій Trendline, Comfortline та Highline. Перше з перелічених виконань оснащується 1,6-літровим 85-сильним мотором і п'ятиступінчастою "механікою", а для двох останніх версій передбачений 105-сильний двигун аналогічного об'єму, доступний з МКП або шестідіапазонним «автоматом».
Ціни на оновлений Поло стануть відомі також в червні. Volkswagen оновив седан Polo.





Автомобіль розрахований на перевезення п'ятьох пасажирів. Лінійка моторів складається з двох дизелів сімейства Multijet II і двох бензинових моторів з віддачею від 95 до 120 к.с.

Компанія Fiat представила компактний седан Aegea на автосалоні в Стамбулі. Новинка замінить в лінійці італійської марки модель Linea , колись популярну на ринках, що розвиваються.
Розробка технічної складової машини здійснювалася в Туреччині, а дизайн створювався в італійській студії концерну Fiat Chrysler Автомобілі.
Довжина кузова седана становить 4,5 метра, а ширина і висота дорівнюють 1,78 і 1,48 метра. Об'єм багажника досягає 510 Aegea літрів. За габаритами і місткості можна припустити, що новинка від Фіата буде конкурувати з компактними і доступними моделями в дусі Renault Logan або Skoda Rapid .
Автомобіль розрахований на перевезення п'ятьох пасажирів. Лінійка моторів складається з двох дизелів сімейства Multijet II і двох бензинових моторів з віддачею від 95 до 120 к.с. Залежно від типу двигуна можна вибрати «механіку» або «автомат». Детальних подробиць про витрату палива поки немає, але відомо, що сама економічна модифікація Aegea витрачає чотири літри пального на 100 км шляху.
Машина буде оснащуватися мультимедійною системою Uconnect з п'ятидюймовим сенсорним дисплеєм, навігацією від фірми TomTom, а також функціями читання SMS-повідомлень вголос і програванням потокового аудіо. Крім того, в список оснащення ввійдуть пульт управління мультимедіа на рульовому колесі і камера заднього виду.
У Туреччині Fiat Aegea можна буде купити з листопада 2015 року. Про перспективу появи моделі на інших ринках поки нічого не повідомляється. Fiat показав компактний седан Aegea.





Автомобіль надійде в продаж 28 травня і його головною особливістю стане новий 1,5-літровий турбомотор з прямим уприскуванням палива, що розвиває 150 к.с. потужності (при 5500 об / хв) і 203 Нм крутного моменту (в діапазоні від 1600 до 5000 об / хв).

Компанія Honda анонсувала випуск нової модифікації шестимісного компактвена Джейд з індексом RS на ринок Японії.
Автомобіль надійде в продаж 28 травня і його головною особливістю стане новий 1,5-літровий турбомотор з прямим уприскуванням палива, що розвиває 150 к.с. потужності (при 5500 об / хв) і 203 Нм крутного моменту (в діапазоні від 1600 до 5000 об / хв).
Хонда вже демонструвала Новий мотор на компактвен Stepwgn нового покоління (пізніше він з'явиться і на сімействі Civic ), але тоді точні характеристики двигуна не повідомлялися. У компанії говорять, що тягові показники агрегату порівняти з 2,4-літровим «атмосферником», але турбомотор витрачає набагато менше палива. Заявлений витрата дорівнює 5,5 літра на 100 км шляху по циклу JC08.
Двигун працює в парі з варіатором з сімома фіксованими «передачами», перемикатися між якими можна за допомогою підрульових «пелюсток». Крім того, новинка відрізняється від звичайного Джейда більш жорсткою підвіскою (на 15% спереду і 20% ззаду), а також наявністю електронного асистента, який допомагає поліпшити керованість.
Автомобіль зберіг трирядну посадкову формулу. На вибір доступні два кольори інтер'єру - чорний і коричневий. Компактвен також оснастили безліччю декоративних елементів, покликаних підкреслити «спортивний» образ модифікації RS, зокрема, емблемами, значками і накладками на педалі.
Замовити Honda Jade RS можна за ціною від 2530000 ієн. Хонда оснастила новий компактвен Джейд RS 1,5-літровим турбомотором.





В інноваційному пальному також не містяться сірка та бензол, що робить процес його згоряння максимально чистим з екологічної точки зору. Новий тип бензину призначений для економічних двигунів з високим ступенем стиснення.

Компанія Audi оголосила про випуск першої партії синтетичного бензину, який отримав назву електронної Benzin. Цей вид палива виготовлений без застосування нафти і володіє октановим числом, рівним 100.
В інноваційному пальному також не містяться сірка та бензол, що робить процес його згоряння максимально чистим з екологічної точки зору. Новий тип бензину призначений для економічних двигунів з високим ступенем стиснення.
Компанія приступить до випробувань палива найближчим часом, щоб оптимізувати процедуру виготовлення електронної Benzin. За попередньою інформацією, кінцевим завданням Ауді є виробництво синтетичного бензину за допомогою води, водню, вуглекислого газу і сонячного світла.
До теперішнього часу Ауді вже має цілої лінійкою синтетичних видів палива, що включає, зокрема, дизель, етанол і метан - останнє з перерахованих типів пального вже виробляється в промисловому масштабі по замовленнях окремих клієнтів бренду. Про ціну поки нічого не повідомляється. Компанія Audi почала виробляти синтетичний бензин.





700-кілограмовий автомобіль оснастять 1,5-літровим мотором потужністю трохи більше 100 к.с. Агрегат буде працювати в парі з варіатором.

Компанія Toyota веде розробку трехместного спорткара з відкритими колесами, пише японське видання Best автомобілів з ??посиланням на власні джерела. Прем'єра автомобіля буде несподіваною і відбудеться в жовтні на майбутньому автосалоні в Токіо.
За попередньою інформацією, основна особливість машини полягає в тому, що її кузов не передбачає колісних арок - важелі підвіски будуть знаходитися зовні кузова під кожухами.
Спорткар отримає переднемоторную компоновку із заднім приводом і розташованим по центру місцем водія - пасажирських місць планується два, причому перебувати вони будуть за спиною водія. Орієнтовні габарити - 3700 мм у довжину і 1730 мм завширшки.
700-кілограмовий автомобіль оснастять 1,5-літровим мотором потужністю трохи більше 100 к.с. Агрегат буде працювати в парі з варіатором. Зразкова витрата палива знаходиться на позначці два літри на 100 км шляху.
За інформацією японських ЗМІ, основним завданням нового спорткара стане залучення до лав покупців Тойот молоді. Очікується, що в разі позитивної реакції публіки на новинку в ході Токійського автосалону, її запустять у серію. Можна припустити, що конкурувати спорткар буде з Mazda MX-5 або Honda S660 . Toyota привезе на автосалон в Токіо тримісний спорткар з відкритими колесами.





Тепер CR-V з дволітровим 150-сильним мотором і п'ятиступінчастою "механікою" в комплектації Elegance можна придбати за ціною в 1279000 рублів замість колишніх 1429000 рублів.

Російський офіс компанії Хонда повідомив про запуск програми знижок на Кросовер CR-V , приуроченої до 20-річного ювілею моделі. Спеціальні ціни будуть діяти до 15 червня 2015 року.
Тепер CR-V з дволітровим 150-сильним мотором і п'ятиступінчастою "механікою" в комплектації Elegance можна придбати за ціною в 1279000 рублів замість колишніх 1429000 рублів. Кросовер у виконанні Спосіб життя з аналогічним оснащенням обійдеться в 1399000 рублів (без знижки - 1549000 рублів).
Модифікації CR-V з 2,4-літровим 190-сильним мотором також подешевшали. Машина в комплектації Elegance тепер стоїть 1349000 рублів (1499000 без знижки), а виконання Спорт і Executive - 1439000 та 1549000 рублів відповідно (1589000 та 1689000 рублів без знижки).
Найдорожча версія кросовера - Преміум - доступна за ціною від 1629000 рублів (1779000 рублів без спецпропозиції).
Модель Honda CR-V вперше з'явилася в лінійці японського автовиробника в 1995 році. З тих пір кросовер змінив чотири покоління. Кросовер Honda CR-V подешевшав на честь 20-річного ювілею моделі.





Під капотом машини знаходиться 0,8-літровий трициліндровий двигун, який працює в парі з п'ятиступінчастою "механікою". Потужність, динамічні характеристики і рівень витрати поки тримаються в секреті.

Компанія Renault офіційно представила новий бюджетний хетчбек під назвою Kwid. Автомобіль стане глобальною моделлю бренду, але в першу чергу з'явиться на ринку Індії.
Очікувалося, що машина отримає назву Kayou, проте компанія вирішила Залишити новинці ім'я незвичайного концепт-кара, який був показаний в 2014 році і частково Став прообразом отриманого автомобіля.
Хетчбек А-класу побудований на платформі CMF-, розробленої Рено за участю Ніссана. Довжина кузова автомобіля дорівнює 3680 мм, а ширина становить 1 580 мм. Дорожній просвіт - 180 мм. Виробник не уточнює параметрів місткості машини, але заявляє, що Квід володіє кращими показниками у своєму класі. Відзначимо, що хетчбек розрахований на перевезення п'ятьох пасажирів.
Під капотом машини знаходиться 0,8-літровий трициліндровий двигун, який працює в парі з п'ятиступінчастою "механікою". Потужність, динамічні характеристики і рівень витрати поки тримаються в секреті.
У салоні КВІДОМ встановлена ??цифрова приладова панель, а також мультимедійна система з семидюймовим дисплеєм і навігатором.
У продаж в Індії автомобіль надійде в другій половині 2015 за ціною від 300 000 до 400 000 рупій. Компанія Renault представила бюджетний хетчбек Kwid.





По-перше, автомобіль отримає форсований до 335 к.с. трилітровий шестициліндровий мотор - надбавка в 35 л.с. зробить машину навіть могутніше недавно анонсованої 320-сильної модифікації «троячки» 340i.

Північноамериканський підрозділ BMW анонсувало випуск лімітованої серії купе 435i зі спортивним пакетом опцій, відомим під позначенням ZHP Продуктивність.
Раніше компанія випускала аналогічну комплектацію для «троячки» 2003-2006 років з кузовом E46 - цей автомобіль у виконанні ZHP став легендарним серед фанатів марки. Від звичайної 3-Series дана версія відрізнялася обвісом M-Technic II, удосконаленою підвіскою, перенастроєним блоком управління двигуном, іншими распредвалами і деякими декоративними опціями.
Тепер компанія випустить «перевидання» ZHP Performance Package, але об'єктом для поліпшень в цьому раз буде купе 4-Series. Машині підібраний оптимальний список спортивних доробок, значна частина якого складена за участю фахівців з підрозділу M GmbH.
По-перше, автомобіль отримає форсований до 335 к.с. трилітровий шестициліндровий мотор - надбавка в 35 л.с. зробить машину навіть могутніше недавно анонсованої 325-сильної модифікації «троячки» 340i , яка згодом з'явиться і в лінійці 4-ї серії. Крутний момент виріс до 450 Нм для версії з восьмиступінчастим «автоматом» і до 430 Нм - для шестишвидкісною «механіки».
Збільшення потужності дозволило скоротити час розгону до "сотні" на 0,2 секунди - тепер на це досягнення потрібно 4,5 секунди. Крім того, прискорення з 80 до 120 км / год у версії ZHP відбуватиметься на 0,5 секунди швидше базової 435i.
Купе також оснащено аеродинамічним обвісом з карбону і полегшених полімерів, спортивної випускною системою M Продуктивність, диференціалом підвищеного тертя (блокування до 30% при прискоренні і до 9% - при уповільненні), адаптивною підвіскою зі змінними характеристиками амортизаторів і підсилювача керма, а також гальмами М Спорт і 18-дюймовими колісними дисками.
Всього буде випущено 100 екземплярів купе 435i ZHP. Ціна автомобіля поки не повідомляється. BMW випустить сотню спеціальних купе 435i з пакетом ZHP Продуктивність.





Найімовірніше, автомобіль оснащуватиметься дволітровим оппозітним двигуном потужністю 150 к.с. (196 Нм) і 14-сильним електромотором (65 Нм), розміщеним в одному корпусі з варіатором.

Компанія Subaru анонсувала випуск гібридної версії Імпрези майбутнім літом. Можна припустити, що машина стане доступна тільки на внутрішньому ринку Японії і випускатися буде тільки з кузовом «хетчбек».
Подробиць про силовій установці новинки немає, але зарубіжні ЗМІ повідомляють, що мова йде про комплекс, аналогічному першому серійного гібриду Subaru - XV Crosstrek гібрид. Цей автомобіль оснащувався дволітровим оппозітним двигуном потужністю 150 к.с. (196 Нм) і 14-сильним електромотором (65 Нм), розміщеним в одному корпусі з варіатором.
Найімовірніше, Імпреза також отримав нікель-метал-гідрид акумулятор від XV Crosstrek, встановлений під підлогою багажника. Дані про витрату палива новим гібридом поки не повідомляються. Для порівняння, XV Crosstrek Гібридна витрачає 7,8 літра пального на "сотню" під час їзди по місту і 6,9 літра - по трасі. Subaru анонсувала випуск гібридної Імпрези.





Автомобіль також отримав нові бампери, тонированную оптику, електропідсилювач керма і збільшений паливний бак, але зберіг барабанні гальма всіх чотирьох коліс.

Індійська компанія Tata представила оновлену версію колись найдешевшого автомобіля у світі - хетчбека Nano. Після рестайлінгу машина стала називатися GenX Нано.
Під капотом автомобіля раніше знаходиться двоциліндровий 0,6-літровий мотор потужністю 38 к.с. (При 5500 об / хв) і 51 Нм (при 4000 об / хв). Тепер двигун працює в парі з п'ятиступеневим «роботом» EasyShift, забезпеченим спортивним режимом. Заявлений витрата - 4,2 літра пального на 100 км шляху.
Автомобіль також отримав нові бампери, тонированную оптику, електропідсилювач керма і збільшений паливний бак, але зберіг барабанні гальма всіх чотирьох коліс. Крім того, інженери Тати стверджують, що попрацювали над силовою структурою кузова ( раніше хетчбек провалив перший в історії автопрому Індії краш-тест ), щоб покращити рівень захисту пасажирів при фронтальному зіткненні або бічному ударі.
Примітно, що дорожній просвіт Тата Нано GenX дорівнює 180 мм. Автомобіль важить всього 765 кг і розрахований на п'ятьох пасажирів. Об'єм багажника Нано - 94 літри.
Вартість хетчбека в Індії - 199 000 тисяч рупій (близько 154 000 рублів за поточним курсом). Відзначимо, що в момент початкового запуску модель коштувала близько 100 000 рупій, але її гранична простота відлякала значну частину покупців, в результаті чого виробник зважився на поточний рестайлінг. Індійська Tata Nano стала розкішніше - у хетчбека з'явився підсилювач керма і «робот» зі спортивним режимом.