Про плани Mitsubishi припинити випуск Lancer Evolution на десятому поколінні моделі стало відомо у квітні 2014 року. Тоді ж представники компанії сказали, що заміною седану, найімовірніше, стане гібридний кросовер.

Керівництво Mitsubishi розглядає можливість розробки заміни знятої з конвеєра моделі Lancer Evolution на базі компактного кросовера ASX . Про це пише видання AutoExpress з посиланням на главу бренду у Великобританії Ленса Бредлі.
За його словами, наступного року на ринку з'явиться ASX наступного покоління, який точно буде в повноприводному і монопривідному гібридному виконанні. Топ-менеджер додав, що на даному етапі розробка потужної флагманської модифікації компактного кросовера не буде занадто витратною.
Бредлі говорить, що фінансове обґрунтування для ASX Еволюція ще не готове, але зараз компанія перебуває в такому становищі, що у неї вистачить ресурсів на створення автомобіля, який не буде приносити багато прибутку, але виявиться цінним для бренду.
«Поки ми не дійшли до того етапу, коли можна впевнено сказати, що така машина з'явиться, але зараз багато старші топ-менеджери Mitsubishi щосили обговорюють цю перспективу», - сказав Бредлі.
Він також запевнив, що відразу після ASX компанія випустить наступне покоління Pajero, причому машина не стане черговим іміджевим проектом. «Нашим покупцям потрібен справжній позашляховик», - додав Бредлі.
Нагадаємо, про плани Mitsubishi припинити випуск Lancer Evolution на десятому поколінні моделі стало відомо у квітні 2014 . Тоді ж представники компанії сказали, що заміною седану, найімовірніше, стане гібридний кросовер. Наступною спортивної моделлю від Mitsubishi може стати кросовер ASX Еволюція.





Сумарна віддача силової установки машини тепер становить 500 к.с. потужності і 890 Нм тяги - надбавка в порівнянні зі стандартною версією дорівнює 52 к.с. і 70 Нм.

Тюнінг-компанія Brabus представила власний пакет удосконалень для гібридного седана Merсedes-Benz S500 під назвою PowerXtra B50 гібрид.
Сумарна віддача силової установки машини тепер становить 500 к.с. потужності і 890 Нм тяги - надбавка в порівнянні зі стандартною версією дорівнює 52 к.с. і 70 Нм.
Фахівці Брабуса збільшили тиск наддуву, а також перенастроїли впуск і запалювання в блоці управління двигуном. Вхідний до складу комплексу ДВС розвиває 333 к.с. замість 328 при 5600 об / хв (550 Нм при 1600-4000 об / хв).
Розгін до «сотні» тепер займає у седана 4,9 секунди - на 0,6 секунди швидше базової версії. Максимальна швидкість як і раніше обмежена відміткою в 250 км / ч. Брабус не уточнює, чи позначилися доопрацювання силової установки на її витраті палива. Стандартний гібридний S500 витрачає близько трьох літрів на 100 км шляху в змішаному циклі.
Автомобіль також отримав спеціальний аеродинамічний обвіс, 22-дюймові колісні диски (ширина - дев'ять дюймів), випускну систему з нержавіючої сталі і широкий вибір додаткового обладнання в салоні машини, в тому числі обробку зі шкіри та дерева. Brabus додав потужності гібридному седану Mercedes-Benz S500.





Тепер вседорожник буде обладнуватися покращеною версією дволітрового турбодизеля TDI, доступного в двох нових варіантах потужності - 150 і 184 к.с.

Компанія Volkswagen внесла невеликі зміни в оснащення кросовера Tiguan 2016 модельного року.
Тепер вседорожник буде обладнуватися покращеною версією дволітрового турбодизеля TDI, доступного в двох нових варіантах потужності - 150 і 184 к.с. Витрата агрегату майже не відрізняється в залежності від віддачі: від 5 до 5,7 літра на «сотню» для 150-сильного мотора і 5,7 літра - у 184-сильної версії. Мова йде про параметри моторів для ринку Європи. У РФ поки доступний тільки 140-сильний дизельний Тігуан.
Ще одним нововведенням стане мультимедійна система, яка тепер комплектується сенсорним екраном Композиція Композиція Колір і аудіокомплексу ЗМІ з вісьмома динаміками і безліччю інтерфейсів для підключення зовнішніх пристроїв. Також оновився і навігатор Дізнайтеся ЗМІ, який тепер пропонується разом з сервісом по завантаженню нових додатків Гіди та Інформ.
Систему можна доповнити за рахунок інтеграції мобільних пристроїв під управлінням ОС від Apple, і Google. Крім того, доступна функція управління навігатором і радіо за допомогою планшета. Тігуан оснастили модернізованими двигунами і нової мультимедійною системою.





Оновлений Toyota Land Cruiser 200 буде виглядати приблизно так. Зображення не є офіційним і створено для демонстрації тих елементів кузова, які будуть значно змінені.

17 серпня цього року в Японії повинна пройти прем'єра оновленої версії позашляховика Toyota Land Cruiser 200. Журналісти одного з японських видань з'ясували, які зміни чекають легендарний автомобіль, і поспішили поділитися своїми відомостями з громадськістю.
Відразу відзначимо, що головне зображення новини - фотошоп. Але малюнок не був узятий з голови, а створений на основі наявних даних, у тому числі за мотивами мізерних тойотовских брошур про рестайлінгової «двохсотці».
Дизайн екстер'єру ТШХ 200 чекають серйозні нововведення. Замінений весь перед, ручки та накладки бічних дверей, колісні диски, задній бампер, стоп-сигнали. Фари головного освітлення будуть розділені на два сегменти, схема підсвічування «стопів» повністю поміняється, всюди впровадять світлодіоди.
Технічна частина залишиться колишньою, хіба що з'явиться більше просунутої «електроніки» - комплекс систем безпеки Toyota Safey Почуття Р .
Зате кардинально зміниться інтер'єр моделі: повністю перероблена передня панель (включаючи панель приладів), а також центральний тунель, підібрані нові матеріали обробки салону.
Загалом, основна мета модернізації - зробити салон шедевральним. Заодно зробити екстер'єр трохи краще, щоб у нинішніх власників ТШХ 200 теж з'явилося бажання купувати оновлену модель. Toyota готує оновлення для Land Cruiser 200.





Версію Спорт Видання можна замовити з трилітровим V6 з механічним нагнітачем (310 к.с. і 440 Нм) або з турбованим V8 об'ємом чотири літри (435 к.с. і 600 Нм).

Компанія Audi анонсувала лімітовану серію седанів A8 під назвами Спорт Видання та Chauffeur Edition. Всього буде випущено 55 спеціальних примірників A8 - 50 одиниць Спорт видання і п'ять - з водієм видання.
Версію Спорт Видання можна замовити з трилітровим V6 з механічним нагнітачем (310 к.с. і 440 Нм) або з турбованим V8 об'ємом чотири літри (435 к.с. і 600 Нм). Автомобіль в цьому виконанні відрізняється від стандартної версії спеціальними 21-дюймовими колісними дисками, забарвленням кузова «Чорний перламутр», стелею з алькантари, люком з електроприводом і матричними фарами.
Модифікація з водієм видання побудована на основі длиннобазной версії A8L і оснащується тільки 435-сильним V8. Відмінними рисами цього виконання стали 20-дюймові диски спеціального дизайну, інтер'єр кольору «Сірий мармур», холодильник на дві пляшки об'ємом 750 мл, ємність для келихів, лампа індивідуального світла і аналогічна Спорт Видання забарвлення кузова «Чорний перламутр».
Примітно, що в «спортивної» версії рульова колонка знаходиться праворуч, а в водієм видання - зліва. Ауді випустить 55 спеціальних седанів A8 для японського ринку.





Реалії автомобільного бізнесу не дозволяють автовиробникові зайнятися випуском компактного задньопривідного купе.

Компанія Nissan більш не розглядає можливість випускати серійну версію концептуального купе IDX, пише видання The Truth About Cars з посиланням на віце-президента марки з планування П'єра Лоінга.
За його словами, полюбився публіці ретро-концепт IDX Freeflow, вперше показаний в Токіо в 2013 році і виконаний в стилістиці класичних моделей таких, як Datsun 510, є досить цікавим проектом. Проте, реалії автомобільного бізнесу не дозволяють автовиробникові зайнятися його реалізацією.
Топ-менеджер уточнив, що незважаючи на привабливість компактних задньопривідних купе, попит на них не буває високим. «Якщо підійти до питання правильно, то ми не зможемо покластися ні на одну з наявних у нас задньопривідних платформ, оскільки всі вони розраховані на більш великі силові установки. Розробка нової архітектури себе не виправдає - обсяг продажів не той », - пояснив Лоінг.
Втім, віце-президент додав, що з урахуванням позитивної реакції громадськості на дизайн IDX, окремі елементи його вигляду можуть з'явитися на серійних компактних моделях, найімовірніше, передньопривідних. Nissan передумав випускати серійну версію концепту IDX.





Інформації про динамічні характеристики Grand Cherokee Trackhawk поки немає, але очікується, що віддачі нового агрегату вистачить, щоб розігнати 2,5-тонний позашляховик до "сотні" менш, ніж за чотири секунди.

Компанія Jeep планує розширити модельний ряд позашляховика Grand Cherokee за рахунок ще однієї модифікації, яка отримає назву Trackhawk. Про це пише видання автомобіль і водій .
Головною особливістю машини стане новий силовий агрегат, відомий за найпотужнішому серійному масл-кару сучасного американського автопрому - Dodge Challenger Hellcat . Гранд Черокі оснастять 707-сильним 6,2-літровим V8 з приводним нагнітачем (880 Нм) до 2017 модельного року - в продаж автомобіль повинен надійти в кінці 2016 року.
Інформації про динамічні характеристики Grand Cherokee Trackhawk поки немає, але очікується, що віддачі нового агрегату вистачить, щоб розігнати 2,5-тонний позашляховик до "сотні" менш ніж за чотири секунди.
Відзначимо, що в лінійці моделі як і раніше оснанется 475-сильний атмосферний V8 об'ємом 6,4 літра, з яким машина набирає швидкість в 100 км / год за п'ять секунд.
Нагадаємо, поточне покоління Grand Cherokee носить внутрішнє позначення WK2 і випускається з 2011 року. Покоління Автомобіль побудований на платформі Mercedes-Benz M-класу другого (W166). Спортивна СТО-модифікація моделі є найбільш продаваним з усіх автомобілів в лінійці однойменного суббренда Крайслер (вул & Racing Technology СТО або). Нову модифікацію Jeep Grand Cherokee оснастять 700-сильним двигуном від Dodge Challenger Hellcat.





«Автомобільний» концепт оснащений електромотором потужністю 462 к.с. (920 Нм), здатним розігнати купе до 100 км / год за 3,9 секунди.

Компанія Audi офіційно представила концептуальне купе R8 електронної електронів з електричною силовою установкою і автопілотом. Прем'єра автомобіля відбулася на виставці споживчої електроніки в Шанхаї.
«Автомобільний» концепт оснащений електромотором потужністю 462 к.с. (920 Нм), здатним розігнати купе до 100 км / год за 3,9 секунди. Функція автопілота реалізована за допомогою комплексу, що складається з безлічі сенсорів, в тому числі ультразвукових, лазерного сканера, декількох відеокамер і радара.
Центральним елементом системи є комп'ютер під позначенням zFAS, який об'єднує отримані комплексом дані в загальну картину і може керувати машиною самостійно.
Автомобіль обладнаний комплектом ліній-іонних акумуляторів ємністю 92 кіловат-години, яких вистачить на подолання дистанції в 450 км. Відзначимо, що колишні версії аналогічної силової установки були розраховані на поїздку протяжністю 215 км.
Система буде заряджатися від постійного або змінного струму. На поповнення запасу енергії потрібно близько двох годин.
Нагадаємо, в жовтні 2014 Ауді продемонструвала концептуальну версію моделі RS7, Яка зробила самостійний заїзд по трасі Хоккенхаймринг в НІМЕЧЧИНІ . У компанії активно працюють над системами автопілота і кажуть, що протягом двох наступних років на машинах марки з'являться пристрої, здатні взяти на себе управління ТЗ за запитом водія. Компанія Ауді показала в Китаї електричний R8 з автопілотом.





Мотоцикл оснащений 1,6-літровою рядною «шісткою».

На минулих вихідних компанія BMW представила прототип мотоцикла Концепція 101. Прем'єра відбулася на Конкурсі елегантності в Вілла д'Есте, Італія.
У самій компанії говорять, що розробка викликала у мотоциклетного підрозділу BMW асоціації з поїздками по Америці - нескінченні «хайвеї», а також відчуття свободи і незалежності. У БМВ визнають, що мотоцикл з такою концепцією в компанії ще не створювали. «Концепція 101 уособлює собою елегантність, міць і розкіш на двох колесах», - вважає глава BMW Motorrad Едгар Хайнріх.
Цифра 101 в назві прототипу означає відразу дві речі - обсяг встановленої на мотоцикл рядної «шістки» в кубічних дюймах (1649 см3) і Шосе 101 - саме на ньому розташована каліфорнійська студія Designworks, яка взяла активну участь у роботі над концептом.
Мотоцикл виконаний в популярному в США стилі «беггер» - його характерними рисами є каплевидний довгастий силует і масивна задня частина з кофрами. В обробці концепту застосовані алюміній, карбон, цінні породи дерева і шкіра.
Перспективи серійного виробництва і технічні параметри прототипу не уточнюються. Компанія BMW представила концептуальний мотоцикл в американському стилі.





Повний список силових агрегатів включає в себе дизелі об'ємом 2,4 (160 к.с. і 400 Нм) і 2,8 літра (177 к.с. і 450 Нм), а також два бензинові мотори: 2,7-літрову « четвірку »потужністю 164 к.с. і 278-сильний V6 об'ємом чотири літри.

Компанія Toyota представила пікап Hilux нового, восьмого за рахунком покоління. Модель існує з 1968 року, а її остання версія перебувала на конвеєрі більше десяти років.
Виробник стверджує, що автомобіль є повністю новим. Машина додала в габаритах (+70 мм у довжину і +20 мм в ширину), а також отримала посилену раму нової конструкції і вдосконалену підвіску (незалежна двохважіль зі стабілізатором поперечної стійкості спереду і ресори з двома амортизаторами з кожного боку - ззаду).
Лінійка доступних для пікапа двигунів варіюється залежно від ринку. Повний список силових агрегатів включає в себе дизелі об'ємом 2,4 (160 к.с. і 400 Нм) і 2,8 літра (177 к.с. і 450 Нм), а також два бензинові мотори: 2,7-літрову « четвірку »потужністю 164 к.с. і 278-сильний V6 об'ємом чотири літри. Мотори можна буде укомплектувати шестиступінчастою "механікою" або "автоматом" з такою ж кількістю швидкостей. Замовник також зможе вибрати між повним і заднім приводом.
Максимальна вага буксируваного вантажу у нового Hilux дорівнює 3500 кг, а гранична завантаження пікапа - 1240 кг.
Салон автомобіля тепер більше схожий на легковий позашляховик або кросовер і відрізняється від попередника більшим комфортом, кращою шумоізоляцією і більш багатим оснащенням.
У центральній консолі розміщений сенсорний РК-дисплей мультимедійної системи, а ще один екран знаходиться на приладовій панелі. Перемикання між типами приводу здійснюється в новому пікапі за допомогою перемикача у вигляді «шайби», а не важеля. Машина буде оснащуватися сім'ю подушками безпеки і камерою заднього виду, вбудованої в відкидний борт. Тойота офіційно представила восьме покоління пікапа Hilux.